Traducciones de „Kurve“ en el diccionario alemán » italiano

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Kurve <-, -n> SUST. f

1. Kurve:

Kurve

curva f

eine scharfe Kurve

una curva a gomito

gut/schlecht in der Kurve liegen

essere/non essere stabile in curva

sich in die Kurve legen

piegare in curva

eine weite Kurve fliegen FLUG

fare un’ampia virata

locuciones, giros idiomáticos:

die Kurve kratzen

svignarsela

die Kurve (nicht) kriegen

(non) farcela

S-Kurve <S-Kurve, -n> SUST. f

S-Kurve

curva f a S

kurven V. intr +sein

1. kurven:

kurven

curvare, svoltare

um die Ecke kurven

voltare l’angolo

2. kurven FLUG :

kurven

virare

locuciones, giros idiomáticos:

durch eine Stadt kurven ugs

girare una città

Ejemplos de uso para Kurve

eine weit ausschwingende Kurve

una curva larga

eine weite Kurve fliegen FLUG

fare un’ampia virata

die Kurve (nicht) kriegen

(non) farcela

eine scharfe Kurve

una curva a gomito

die Kurve kratzen

svignarsela

sich in die Kurve legen

piegare in curva

die Straße in einer Kurve überhöhen

sopraelevare la strada (in una curva)

gut/schlecht in der Kurve liegen

essere/non essere stabile in curva

Ejemplos monolingües (no verificados por la redacción de PONS)

alemán

Die ursprüngliche Bahn hat eine Länge von 2450 Metern und 18 Kurven.

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Besonders hoch ist die Gefahr beim Einlenken in eine Kurve.

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Sonst bestand die dreiecksförmig angelegte Strecke aus langen Geraden und nur wenigen, aber meist sehr schnellen Kurven.

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Im Gegensatz zum Glätten bedeutet Filtern in der Mathematik, bestimmte Bestandteile oder Merkmale einer Kurve zu entfernen, meist Frequenzanteile oder Rauschen.

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Oberhalb dieses Wertes steigt die Rissgeschwindigkeit stetig an und die Kurve mündet in einen Bereich exponentiellen Zusammenhangs der Rissfortschrittsgeschwindigkeit mit der Belastungsamplitude (Bereich 2).

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Typisch ist eine zunächst steil ansteigende Art-Areal-Kurve, die dann zunehmend flacher wird.

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Auch die Fahrbahndecke wurde erneuert und die Kurven rekonfiguriert, die seitdem eine variable Überhöhung besitzen.

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Pro dargestellter Blendenzahl sind zwei Kurven gezeichnet, eine für den Nahpunkt und eine für den Fernpunkt.

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Die Strecke besitzt 16 Kurven, davon 7 nach links und 9 nach rechts.

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Man kann zeigen, dass jede äquivariante hyperkonvexe Kurve eine Frenet-Kurve ist.

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