Definiciones de „Zehnzylinder“ en el Ortografía alemana

der Ze̱hn·zy·lin·der AUTO. TRÁF.

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alemán

Der Motor war ein Zehnzylinder mit 90 Grad Zylinderbankwinkel und 2998 cm³ Hubraum.

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Der Zehnzylinder-V-Motor mit 72 Grad Zylinderbankwinkel hatte 2.998 cm³ Hubraum und entwickelte bis zu 595 kW (810 PS) bei 17.500 Umdrehungen pro Minute.

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Drei Typ-13-D-Zehnzylinder-Zweitakt-Gegenkolben-Dieselmotoren mit je 2.150 PS (1.582 kW) wirken auf je einen Elektromotor mit je 1.324 kW (1.800 ePS).

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Diese drei Schiffe behielten dabei ihre Achterschiffe und Baunamen und erhielten bei gleichem Motorengrundtyp einen Achtzylinder statt eines Zehnzylinders.

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Der Antrieb der Schiffe besteht jeweils aus einem bei Hyundai in Lizenz gebauten Zehnzylinder-Zweitakt-Dieselmotor des Typs MAN B&W 10S90ME-C10.2, der auf einen einzelnen Festpropeller wirkt.

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Als Antriebseinheit wurde ein Zehnzylinder-Zweitaktdieselmotor ausgewählt, der über eine Lamellenkupplung mit dem Hauptgenerator verbunden ist.

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Sportlich konnte sich das Team im letzten Jahr der Zehnzylinder-Motoren konsolidieren.

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Das Unternehmen arbeitete an einem Modell mit einem Zehnzylinder-Reihenmotor mit 3900 oder 4100 cm³ Hubraum, der ohne Aufladung 100 PS leisten sollte.

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Das Schiff wird von einem Zehnzylinder-Zweitakt-Dieselmotor mit einer Leistung von 57.100 kW angetrieben.

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Der vom koreanischen Hersteller HSD in Lizenz von MAN B&W gebaute Zehnzylinder-Zweitakt-Diesel-Hauptmotor des Typs 10K98MC-C wirkt direkt auf den sechsflügeligen Festpropeller mit 8,2 Meter Durchmesser.

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