Definiciones de „Diamantrahmen“ en el Ortografía alemana

der Di·a·mạnt·rah·men

traditionelle Form des Fahrradrahmens

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alemán

Wegen seiner guten Eigenschaften (hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht) wird der Diamantrahmen mit Abwandlungen selbst bei extravaganten Fahrrädern verwendet.

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Die ersten Motorfahrräder hatten starre Diamantrahmen ohne bewegliche Hinterradschwinge.

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Bei den Modellen ab 1909 wurde der Schleifenrahmen verwendet, der den Diamantrahmen ersetzte; dadurch konnte der Motor, insbesondere bei den V-Modellen, eine tiefere Position im Rahmen einnehmen.

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Ein normaler Diamantrahmen kann auch zur Seite ausweichen, was eine geringe Verwindungssteifigkeit erfordert, um eine Federung zu erzeugen.

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Sie sind einfacher zu übersteigen als der Diamantrahmen.

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Diese werden innerhalb des Fahrradrahmens befestigt, sie können meist nur bei Fahrrädern mit Diamantrahmen sinnvoll angebracht werden.

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So werde die Entwicklung neuer Rahmenformen durch Festhalten am althergebrachten Diamantrahmen behindert.

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Aufgrund der Konstruktion sind solche Montageständer ausschließlich für Fahrräder mit gewöhnlicher Geometrie (Diamantrahmen) geeignet.

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Die bezüglich mechanischer Festigkeit optimale Rahmengeometrie wurde fast gleichzeitig mit dem Sicherheitsniederrad als sogenannter Diamantrahmen bereits gefunden.

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Der Einrohrrahmen entstand aus dem Diamantrahmen der Fahrräder.

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