The next milestone in this glorious history now awaits – Lamborghini ’ s research and development engineers started with a clean sheet of paper to create an all-new high-performance power plant.
The resulting package is extremely powerful and high-revving, yet compact.
At 235 kilograms, it is also extremely lightweight – with every single kilo of engine weight representing around three hp of maximum output.
www.volkswagenag.comDie Ingenieure im Bereich Forschung und Entwicklung von Lamborghini haben ein völlig neues Höchstleistungstriebwerk entwickelt – begonnen auf einem weißen Blatt Papier.
Entstanden ist ein extrem leistungsstarkes und drehfreudiges, dabei aber sehr kompaktes Kraftpaket.
Auch das Gewicht ist mit 235 Kilogramm extrem gering – jedes Kilo Motorgewicht steht hier für immerhin rund drei PS Maximalleistung.
www.volkswagenag.comDespite an aerodynamic setup configured for extreme downforce, the Veneno possesses exceptionally low wind resistance which allows it to reach a top speed of 355 km / h ( 221 mph ).
The twelve-cylinder with a displacement of 6.5 liters is a thrilling combination of absolute high-revving frenzy and phenomenal pulling power.
Its output has been raised to 552 kW / 750 hp, facilitated through enlarged intake paths, optimized thermodynamics, a slightly higher rated rpm and an exhaust system with even lower back pressure.
www.lamborghini-ried.atTrotz der auf extremen Abtrieb ausgelegten Aerodynamik besitzt der Veneno einen niedrigen Luftwiderstand was ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km / h erlaubt.
Der Zwölfzylinder mit 6,5 Liter Hubraum begeistert durch absolute Drehfreude und enorme Durchzugskraft.
Seine Leistung wurde auf 552 kW / 750 PS angehoben, ermöglicht durch vergrößerte Ansaugwege, eine optimierte Thermodynamik, eine etwas höhere Nenndrehzahl und eine Abgasanlage mit noch geringerem Gegendruck.
www.lamborghini-ried.atFor optimum weight, the crankcase and the four-valve cylinder heads are made from aluminum-silicon alloy.
The short-stroke layout ensures exceptional high-revving performance and very low internal friction.
www.volkswagenag.comDas Kurbelgehäuse und die Vierventil-Zylinderköpfe sind aus einer Aluminium-Silizium-Legierung gewichtsoptimiert ausgeführt.
Die kurzhubige Auslegung sorgt für besonders gute Drehfreude und für eine optimal geringe innere Reibung.
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