Traducciones de „Dämpfer“ en el diccionario alemán » español

Dämpfer <-s, -> [ˈdɛmpfɐ] SUST. m MÚS.

Dämpfer

sordina f

einen Dämpfer bekommen coloq.

llevarse un chasco

jdm einen Dämpfer aufsetzen

bajar los humos a alguien

etw dat. einen Dämpfer aufsetzen

poner reparos a algo

Dämpfer SUST.

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Dämpfer (Stoßdämpfer) m aut coloq.

amortiguador m

Dampfer <-s, -> [ˈdampfɐ] SUST. m

Dampfer

buque m de vapor

auf dem falschen/richtigen Dampfer sein coloq. fig.

estar equivocado/en lo cierto

Dampfer SUST.

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Dampfer(in) m(f) (von E-Zigaretten) coloq.

fumador(a) m(f) de cigarros electrónicos

Ejemplos de uso para Dämpfer

etw dat. einen Dämpfer aufsetzen

poner reparos a algo

jdm einen Dämpfer aufsetzen

bajar los humos a alguien

einen Dämpfer bekommen coloq.

llevarse un chasco

Ejemplos monolingües (no verificados por la redacción de PONS)

alemán

Ein Heißluftdämpfer vereinigt die Funktionen eines Dämpfers, in dem Gargut in gesättigter Dampfatmosphäre gegart wird, und eines Heißluftofens, bei dem das Garen mit Umluft erfolgt.

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Die Blätter konnten sich in der Rotationsebene auch etwas vor und zurück bewegen, soweit die mit Dämpfern versehene Kabelverspannung dies erlaubte.

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Federn und Dämpfer waren innenliegend und wurden über Schubstangen betätigt.

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Die Seile sind knapp über ihrer Verankerung am Fahrbahndeck mit Dämpfern ausgestattet, die bei einem Erdbeben unkontrollierte Schwingungen verhindern sollen.

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Die in das Dach fortgesetzten Türpfosten bildeten einen unsichtbaren Überrollkäfig und wurden durch Sicherheitsknautschzonen mit hydraulischen Dämpfern in Front und Heck ergänzt.

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Die Sekundärfederung, die Federung der Drehgestelle gegen den Lokrahmen, wird mit Schraubenfedern und hydraulischen Dämpfern übernommen.

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Darüber hinaus wurde die Prüfung der Dämpfer im Rahmen der regelmäßigen Instandhaltung vorgeschrieben.

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Wird die Tür nicht mehr offen gehalten, schließt das durch die Feder ausgeübte Drehmoment die Tür, wobei ein hydraulischer Dämpfer die Geschwindigkeit begrenzt.

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Die Entwicklung des Geschäftsbetriebs erhielt Anfang der 1960er Jahre einen Dämpfer, dem mit Modernisierungs- und Rationalisierungsmaßnahmen gegengesteuert wurde.

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Die Aufhängung des Wagenkastens besteht im primären Bereich aus Schraubenfedern und hydraulischen Dämpfern, sekundär aus pneumatischen Federn mit hydraulischen Dämpfern.

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