Definiciones de „Fahrkomfort“ en el Ortografía alemana

der Fa̱hr·kom·fort

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alemán

Der Fahrkomfort ist bei Tourenrädern durch einen vergleichsweise großen Nachlauf erhöht.

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Die Züge verfügen über einen hohen Fahrkomfort und dank der guten Motorisierung über sehr gute Beschleunigungseigenschaften.

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Ziel ist es unter anderem, den Betriebsbereich der homogenen Kompressionszündung zu vergrößern, die Leistungsregelung und den Fahrkomfort zu verbessern und Emissionen zu verringern.

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Bei allen Rosalies war der Motor elastisch gelagert, was den Fahrkomfort steigerte.

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Sie hatte höheren Fahrkomfort, geringere Schadstoffemissionen und geringeren Kraftstoffverbrauch.

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Äußerlich nur moderat modernisiert, dafür allerdings technisch überarbeitet: Ein neu abgestimmtes Fahrwerk mit anderen Feder-/Dämpfer-Kombinationen und einem stärkeren Stabilisator verbessern Straßenlage und Fahrkomfort.

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Diese Strecke wird vor allem genutzt für die Erprobung von Betriebsfestigkeit, Fahrkomfort und Fahreigenschaften.

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Moderne Funitels haben dank Luftfederungen hohen Fahrkomfort und eignen sich gut als Hauptzubringer in großen Skigebieten.

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Ferner sollten der Fahrkomfort verbessert, die Recyclingfähigkeit der Züge gefördert, die Lärmemissionen gesenkt und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Bahnindustrie gestärkt werden.

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Durch die Entwicklung des Schwingsattels wurde der Fahrkomfort verbessert.

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