Eine zweite, von der Firma ESI entwickelte Finite Elemente-Software beschreibt dann die Dynamik der Airbagmembran in Abhängigkeit von der Druckverteilung und liefert als Resultat die veränderte Airbaggeometrie.
Diese wird als Input für die Behandlung der Gasdynamik des nächsten Zeitschritts der FPM übergeben.
So erhält man sukzessive die volle Dynamik der Membran während der Entfaltung.
www.itwm.fraunhofer.deA second finite element software, developed by the company ESI, then describes the dynamics of the airbag membrane depending on the pressure distribution, resulting in the new airbag geometry.
This new geometry is used as input for FPM in order to compute the gas dynamics of the next time step.
Thus, the full dynamics of the membrane during the deployment process is determined successively.
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