Traducciones de „D-Zug“ en el diccionario alemán » francés

D-Zug [ˈdeː-] SUST. m

D-Zug ant.:

D-Zug

express m

locuciones, giros idiomáticos:

ich bin [doch] kein D-Zug! hum. coloq.

je ne suis pas aux pièces ! coloq.

D-Zug-Tempo SUST. nt

im D-Zug-Tempo coloq.

en quatrième vitesse coloq.

Ejemplos de uso para D-Zug

im D-Zug-Tempo coloq.

en quatrième vitesse coloq.

ich bin [doch] kein D-Zug! hum. coloq.

je ne suis pas aux pièces ! coloq.

Ejemplos monolingües (no verificados por la redacción de PONS)

alemán

Hierbei wurden als erste Fahrzeuge zunächst ein zweiachsiger Abteilwagen, ein zweiachsiger Durchgangswagen und ein vierachsiger D-Zug-Wagen für Hauptbahnen und eine leichtere Ausführung für Nebenbahnen festgelegt.

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In den 1930er-Jahren gab es in der Ferienzeit Züge mit über zehn D-Zug-Wagen sowie weiteren Packwagen.

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Im Unterschied zum expresszugzuschlagpflichtigen Städteexpress waren die Züge des Städteschnellverkehrs mit normalem D-Zug-Zuschlag benutzbar, die Fahrzeiten beider Zuggattungen unterschieden sich jedoch kaum.

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Angesichts der Kriegszeit wurde der Balkanzug nicht als Luxuszug, sondern als normaler D-Zug eingestuft.

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Von der Bauart her entsprach der neue Wagen den künftigen preußischen D-Zug-Wagen und zeigte in der äußeren Form das dafür typische Laternendach.

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Die Vorspann leistende Lokomotive 38 3130 des Schnellzuges und die dahinter laufende 01 021 wurden jeweils stark beschädigt, der übrige D-Zug aber kaum.

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Das gesamte Erscheinungsbild entsprach dem eines preußischen D-Zug-Wagens.

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In der Ebene konnte sie einen Zug mit 500 Tonnen Gewicht (entspricht dreizehn vierachsigen D-Zug-Wagen) mit einer Beharrungsgeschwindigkeit von 90 km/h befördern.

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Die Städteschnellverkehrszüge verkehrten mit den üblichen D-Zug-Wagen ohne besonderes Design.

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Zum Beispiel werden in speziellen Schulen oder Klassen beide Ansätze in Kombination als sogenannte D-Zug-Klassen angeboten, oder man bringt Schüler verschiedenen Alters in einer Klasse zusammen.

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