Les courses sur piste et route sont généralement chronométrées, alors que dans les épreuves de cross-country c'est plutôt le classement à l'arrivée qui est pertinent.
Surnommé le rallye aux 10000 virages, c'était initialement une épreuve non-stop d'environ mille kilomètres, avec moyenne minimale imposée, et ne comportant que quelques tronçons chronométrés.
Plus généralement, avant 1994, les cyclistes vainqueurs des épreuves chronométrées des grands tours étaient considérés comme les meilleurs rouleurs du peloton.