Notwendig wurde dieser Tiefwasserhafen, um die bisherigen Gezeiten-abhängigen Flusshäfen an den Ufern des Jangtse durch einen leistungsfähigeren Tiefwasser-Umschlagplatz zu ergänzen.
Diese mit longitudinalen und/oder transversalen Profilen / Durchbrüchen oder mit perforierten (gelochten) Metallfolien versehenen Metall-Katalysatoren sind bis zu 30 % leistungsfähiger als vergleichbare Keramik-Katalysatoren.
Aufgrund der leistungsfähigeren Fördermaschine und der neuen Drehgestellwagen konnte die Geschwindigkeit auf 5 m/s (16,7 km/h) erhöht werden.
