Darüber hinaus müssen die Schienen bei konventionellen parallelen Gleisen auf nahezu gleicher Höhe ausgerichtet werden, um ein Entgleisen zu verhindern.
Im Gleis durchtrennten die entgleisten Wagen Kabel, zerstörten Kabelschächte des elektronischen Stellwerks, beschädigten Weichen, fuhren Signalmasten um und zerstörten Schwellen und Geländer.
Als Fangschienen, die nach einer Entgleisung die Räder des entgleisten Fahrzeugs führen sollen, sind sie auch ein spezieller Bestandteil im Gleis einer Bahn.
