Da ein signifikanter Anteil des Fahrgastaufkommens der Straßenbahn auf den Berufsverkehr der Bergwerke entfiel, führte dies zu Mindereinnahmen von rund 0,3 Millionen Dollar.
Voraussetzung sei immer, dass die künftige Verkehrsader 46.000 Fahrzeuge täglich bewältigen kann, davon im Berufsverkehr ca. 4.000 Fahrzeuge pro Stunde.
Parallel zu vielen Anruf-Buslinien verkehren meist im Schüler-, teils auch im Berufsverkehr weiterhin normale Busse, da das Fahrgastaufkommen zu diesen Zeiten stark erhöht ist.